Авто тюнинг, Астана

КОЛОДКИ:
Топовая модель высокоэффективных спортивных колодок для любых условий – от улицы до гоночного трека

Благодаря широкому диапазону рабочих температур, от 0 до 850°С, подходят как для обычного вождения по улицам города так и применения на гоночном треке
Обеспечивают уверенную тормозную эффективность в городских условиях даже при непрогретых тормозах
Сохраняют превосходные тормозные свойства на гоночном треке даже при очень высоких температурах тормозов
Отлично подходят для применения со спортивными шинами
Материал колодок Графит, металлические компоненты
Температурный режим 0-850°С
Применение Спокойная и динамичная городская езда, гоночный трек, дрифт, джимкана, off-road

ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ:
Спортивный тип тормозных дисков с максимальными характеристиками прочности, выдерживающий самые экстремальные нагрузки городских условий или гоночного трека

О насечках
Тормозные диски с насечками обеспечивают большую тормозную эффективность по сравнению со стандартными дисками. Согласно собственным исследованиям Dixcel, тормозные диски типа SD (с насечками) обеспечивают на 20% более эффективное торможение, чем диски типа PD (без насечек).
Наличие насечек позволяет более эффективно выводить образующиеся колодочную пыль и газы из пространства между диском и тормозными колодками, что обеспечивает более плотное прилегание между ними, и соответственно большую эффективность при торможении.
Обратной стороной этого процесса является увеличенный износ тормозных колодок из-за их более эффективного использования.
Кол-во насечек, их форма и направление, глубина и ширина рассчитаны специалистами Dixcel на основе данных длительных испытаний и использования в многочисленных гоночных сериях.
Во избежание образования резонансных колебаний насечки на внутренней и внешней стороне смещены относительно друг друга.

О закаливании
Процесс закаливания делает внутреннюю структуру металла более стабильной, что противодействует деформации диска и возникновению мелких трещин на поверхности, особенно в начальные периоды использования продукта, а также при интенсивном использовании, когда металл дисков подвергается продолжительному и сильному нагреву (или перегреву).
Рекомендуется для использования в условиях, когда тормозные диски подвергаются сильному нагреву в условиях частых и интенсивных торможений.
Об увеличенном содержании углерода
Благодаря увеличению содержанию углерода на 20% по сравнению со стандартом, межмолекулярные связи в материале диска становятся еще прочнее, обеспечивая его дополнительную прочность и устойчивость к внешним воздействиям.
Такие диски еще более устойчивы к деформации и возникновению микротрещин в условиях постоянных колебаний температуры в широких диапазонах, чем диски подверженные только закаливанию.
Возможно использование с любым типом колодок.

Общие свойства тормозных дисков Dixcel

Соответствие типовым стандартам
Продукция Dixcel соответствует всем типовым стандартам, существующим в производстве тормозных дисков:

допуск по размерам
твердость поверхности
процент содержания углерода и кремния
Антикоррозийная обработка

Поверхность диска, в том числе ее нерабочая часть, покрываются антикоррозийным составом, который уменьшает вероятность возникновения и распространения коррозии.
Низкий уровень шума и вибрации

Высокая степень параллельности рабочих плоскостей диска и равномерность его толщины препятствуют возникновению вибраций и излишнего шума.

Прочность, устойчивость к накаливанию и образованию трещин
Тщательно сбалансированное соотношение углерода, кремния и других добавок в материале дисков обеспечивает их прочность, устойчивость к накаливанию и образованию трещин.

Широкий модельный ряд
Стандартные тормозные диски Dixcel представлены для очень широкого ряда японских, европейских и американских автомобилей.