Строительные материалы и услуги, Астана

Термометр электронный для сауны и бани ТЭС-2Pt состоит из блока индикации и выносного датчика температуры. Установите блок индикации в предбанном помещении, а датчик температуры - непосредственно в парилке. Данная модель комплектуется высокоточным платиновым датчиком температуры в декоративном корпусе из липы.

Новый счетчик моточасов - таймер СМТ выпускается в корпусе DIN, имеет входы для подключения внешних кнопок управления, выходы переключающего и замыкающего реле и последовательный интерфейс для подключения к компьютеру через интерфейсный блок ИБ-1 или интерфейсный блок ИБ-2. Счетчик моточасов - таймер СМТ можно применять для: учета времени работы оборудования, как счётчик моточасов; учета межсервисных интервалов оборудования со звуковым или световым оповещением; управления временем работы оборудования, как таймер.

Мастика клеящая каучуковая предназначается для приклеивания резинового линолеума и резиновых плиток, герметизирующих уплотняющих прокладок..

Все виды герметиков, мастик..

Мастика МББП 65 Лило 1 является высокооднородным и многокомпонентным материалом горячего использования. Выпускается ее в виде брикетов, упакованных в прочные мешки из бумаги или полиэтилена. Сама строительная мастика МББП 65 Лило 1 изготавливается на основе бутилкаучукового вещества, нефтяных битумов, пластификаторов и наполнителей, совокупность которых наделяет ее высокими качественными характеристиками.

Мастика МТТ-70, МТТ-80, МТТ-90, МТТ-100: для строительства и реконструкции дорожного полотна и грметизация швов и трещин бетнных и асфальтобетонных покрытий Мастика полимерно-битумная марок МТТ-70, 80, 90, 100 представляет собой однородную массу черного цвета, состоящую из ПБВ-60 битумного-полимерного вяжущего и наполнителя, используемую в горячем состоянии.

Данный продукт используется для заливки трещин, стыков, примыканий и деформационных швов при ремонте, строительстве, реконструкции, а также при необходимости в процессе эксплуатации мостов, асфальтобетонных и бетонных покрытий автомобильных дорог, аэродромов..

РБВ предназначен для герметизации деформационных швов при ремонтно–строительных работах на бетонных и асфальтобетонных аэродромных покрытиях, эксплуатируемых в различных климатических зонах. По гибкости согласно классификации ГОСТ 30740–2000 герметик «РБВ» подразделяется на марки Г25, Г35, Г50, обозначаемые РБВ–25, РБВ–35 и РБВ–50 соответственно.

Двухкомпонентный полиуретановый герметик. ЭЛУР-М обладает высокими эластичными свойствами для герметизации межпанельных швов (стыков, щелей, узлов), швов ограждающих строительных конструкций и при ремонте указанных швов с максимально допустимой деформацией 25%. Представляет собой основную пасту белого цвета (другие цвета по заказу) и отверждающий компонент.

ГОСТ 6997-77, ТУ 16-503.073-76 Битумно-масляные и битумные материалы горячего применения серии «МБ» представляют собой однородную массу черного цвета, состоящую из битумного вяжущего, специально подобранной комбинации промышленных масел и модифицирующих добавок, используются в горячем состоянии. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Модифицированный битумный состав, предназначенный для заливки соединительных, ответвительных и концевых муфт и заделок силовых и контрольных кабелей, работающих при температурах от 0 до +70 °С.

Мастика является мастикой горячего нанесения, предназначенной для применения в качестве мастичного слоя в конструкциях защитных покрытий № 11, 12, 13, 22 по ГОСТ Р 51164 для антикоррозионной защиты наружной поверхности стальных магистральных нефтегазопроводов, водоводов и отводов от них, а также трубопроводов газораспределительных перекачивающих и насосных станций нефтебаз с температурой транспортируемого продукта не выше 400°С.

Описание продукции Битумно-полимерный герметик ТЕХНОНИКОЛЬ БП-Г-ДШ № 43 является однокомпонентным материалом горячего применения и состоит из нефтяного битума, модифицированного полимерами и технологическими добавоками. Область применения - Герметизация деформационных швов бетонных и асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог; - санация трещин бетонных и асфальтобетонных покрытий аэродромов и автомобильных дорог.

Герметик битумно-полимерный относится к герметизирующим материалам горячего применения и может быть использован: для герметизации швов и трещин дорожных покрытий; для устройства деформационных швов и дренажных систем мостовых сооружений..

продукт представляет смесь дорожного битума, полимерных наполнителей, термопластов, адгезионных добавок и антиоксидантов. Добавка черного цвета поставляется в брикетах. Предназначение: Основное предназначение мастики это заделка и герметизация трещин дорожного полотна, швов сборных покрытий, а также при устройстве цементобетонных покрытий и оснований.

Полиуретановый герметик - это идеальное средство для заполнения любых швов, стыков и трещин, в особенности тех, что часто подвергаются высоким вибрациям. Качественные герметики из полиуретана склеивают и герметизируют любые поверхности. Главными преимуществами данных материалов являются быстрое отвердевание и высокая эластичность.

Мастика СГ-1М комплектуется в виде двух паст: 1-ый компонент герметизирующий, 2-ой компонент отверждающий, соотношение которых указывается в паспорте качества завода изготовителя. После смешивания герметизирующей и отверждающей паст, готовая к применению мастика должна быть использована в течении 2-24 часов в зависимости от температуры воздуха.

Мастика холодного применения ИЗОЛ МБР Х Т15 ГОСТ 30693-2000, ТУ 5775-004-45632594-2005 Назначение: Мастика данного типа предназначается для внешнего покрытия стальных труб тепловых сетей, с целью защиты от ржавчины, допуская нагревание самого носителя вплоть до ста пятидесяти градусов по Цельсию, защиты конструкций под землей или на ней от проникновения влаги, если таковые находятся в условиях, подразумевающих наличие вод: промышленных или грунтовых.

- Битумная; - Битумно-резиновая; - Битумно-полимерная; - Битумно-каучуковая; - Праймер; - Кровельная; - Изоляционная; - Битумно-масляная МБ-50; - для дорожных работ (МБП-ГШ-75, МБП-Г-35, МБП-Г-50).

Битумно-полимерный герметик предназначен для герметизации деформационных швов бетонных и асфальтобетонных покрытий аэродромов и автомобильных дорог, герметизации швов сопряжения и трещин в бетонных и асфальтобетонных покрытиях. Подробное описание: Герметик представляет собой однородную массу черного цвета, состоящую из нефтяных дорожных битумов, полимеров, пластификатора и адгезионной присадки.

Лента ЛИАМ предназначена для защиты от коррозии наружной поверхности подземных стальных нефте-, газо-, продуктопроводов, а также трубопроводов различного назначения диаметром до 1420 мм при их ремонте или сооружении с температурой транспортируемого продукта до плюс 40 °С. Лента представляет собой полимерную ленту с нанесенным на нее мастичным слоем на основе мастичной композиции «Асмол».

Герметик представляет собой однородную массу черного цвета, состоящую из нефтяных дорожных битумов, полимеров, пластификатора и адгезионной присадки. По желанию заказчика в состав герметика могут быть введены другие компоненты. Битумно-полимерный герметик, предназначен для герметизации деформационных швов бетонных и асфальтобетонных покрытий аэродромов и автомобильных дорог, герметизации швов сопряжения и трещин в бетонных и асфальтобетонных покрытиях.

Битумно-масляная морозостойкая мастика горячего применения МБ-50 представляет собой однородную массу черного цвета, состоящую из битумного вяжущего, трансформаторных масел и модифицирующих добавок, используются в горячем состоянии. Область применения: Морозостойкий битумно-масляный состав, применяется для гидроизоляции строительных конструкций, а также для изоляции от блуждающих токов подземной части мостовых и других конструкций.

Мастики ПБМ-1 рекомендуются для заполнения деформационных швов бетонных покрытий автомобильных дорог I - III категорий и аэродромов классов А, Б, В, Г, Д; ВПП, МРД, ГД и МС . Способ применения Для обеспечения требуемого сцепления мастик с бетоном стенки пазов швов необходимо грунтовать мастикой, растворенной в керосине в соотношении 1 : 1.

Наплавляемый кровельный материал, изготавливаемый на основе стеклоткани, стеклохолста или полиэстера. В качестве верхнего защитного слоя может быть использована мелкозернистая посыпка серого, красного или зеленого цветов, а также полимерная пленка. Снизу используется только пленка. Гидроизоляция обеспечивается двумя слоями нанесенного на основу битума.